TJDX型减速器
TJDX型（小驼峰）减速器1.TJDX型减速器是采用弹簧加压、内侧双轨条制动，用电动机控制制动和缓解位，无需混凝土基础直接安装在线路基本轨上的一种小能力驼峰半自动化调速设备。可与TDY203短型减速顶、TCY型液压锁闭可控停车器、CFLD型电控车辆防溜器、编组场尾部停车防溜控制系统组成TTX型小驼峰半自动化调速系统。2.产品特点：结构简单、安装方便、控制灵活、造价低廉3.该产品于2008年11月通
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产品描述
TJDX型（小驼峰）减速器
1.TJDX型减速器是采用弹簧加压、内侧双轨条制动，用电动机控制制动和缓解位，无需混凝土基础直接安装在线路基本轨上的一种小能力驼峰半自动化调速设备。可与TDY203短型减速顶、TCY型液压锁闭可控停车器、CFLD型电控车辆防溜器、编组场尾部停车防溜控制系统组成TTX型小驼峰半自动化调速系统。
2.产品特点：结构简单、安装方便、控制灵活、造价低廉
3.该产品于2008年11月通过沈阳铁路局技术鉴定，并建议加大宣传力度进行大力推广。目前该产品已成功应用在沈阳东站，是理想的小驼峰调速设备，具有广阔的应用前景。
4.技术规格：
a.每台减速器对单辆车的总制动功≥294kJ；
b.每台减速器对车辆每轴每米的制动功≥14kJ；
c.每台减速器对总重94t的4轴车的制动能高≥0.31m；
d.在制动状态下，减速器的结构强度允许机车、车辆通过的最大速度为20km/h，缓解状态不限速；
e.两制动轨工作面之间的距离：制动位1366±3mm，缓解位≤1349mm；
f.制动轨工作面最高点至基本轨轨面的距离为75+8-2mm；
g.制动轨全长为6.25m，有效长为5.25m；
h.制动弹簧组预压高度为210+0-6mm；
i.制动、缓解的转换时间≤3s；
j.每台电动机功率为1.5kW，额定电压为380V，额定电流为3.7A；
k.每台减速器配备2台电动机。
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