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CDGY型液压缓冲固定式挡车器
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CDGY型液压缓冲固定式挡车器

CDGY型液压缓冲固定式挡车器是在前几代挡车设备基础上研制的新型挡车器,分为有基础式和无基础式两种。无基础式CDG-Y型液压缓冲固定式挡车器由缓冲头、液压缓冲装置、主体架、夹板及紧固件等五部分组成。二者主体结构相同,区别在于有基础式CDGY型液压缓冲固定式挡车器在无基础式之上增加了尾部连接板,不仅与钢轨连接还与线路终端的混凝土基础或挡墙连接。从而增加系统刚性以提高挡车能力。该挡车器具有结构合理、缓

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CDGY型液压缓冲固定式挡车器是在前几代挡车设备基础上研制的新型挡车器,分为有基础式和无基础式两种。无基础式CDG-Y型液压缓冲固定式挡车器由缓冲头、液压缓冲装置、主体架、夹板及紧固件等五部分组成。二者主体结构相同,区别在于有基础式CDGY型液压缓冲固定式挡车器在无基础式之上增加了尾部连接板,不仅与钢轨连接还与线路终端的混凝土基础或挡墙连接。从而增加系统刚性以提高挡车能力。该挡车器具有结构合理、缓冲平稳制动能力大、耐冲击速度高、安装维修方便的特点。主要技术指标

1、缓冲头中心距离轨面高度:

标准轨车辆:850±10mm;

城市轨道交通车辆:660±10mm;720±10mm;也可以根据用户提供的车钩高度数据特别设计

2、缓冲头尺寸及形状:

标准轨车辆:直径330m的圆形或280mm*

420mm的矩形。城市轨道交通车辆及其它车辆与相应车钩的尺寸及形状相匹配。

3、允许车辆冲击速度:

无基础式:V≤10km/h

有基础式:V≤25km/h

4、缓冲油缸最大阻力:单节:55t,多节:97t。

5、缓冲油缸的制动功:单节:33tm,多节:388tm。

6、挡车器对总重94t车辆的制动能高:

无基础式:H≥0.40m,

有基础式:H≥2.51m。

 
 
 

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