TGY型液压锁闭可控停车器是自动化驼峰的重要组成部分,通过与电控车辆防溜器配合使用中华人民共和国铁道备科学技术司可以形成“2+1”模式的编组场尾部停车防溜系统。该设备采用计算机远程控制,无需传统的液压泵站及管路通过液压锁闭系统实现制动与缓解的动作转换。具有:安装灵活、操作简单、易于维护、动作可靠、故障率低等特点。

主要技术指标:

1、每合停车器对单辆车的总制动功≥242.5×103J;

2、对车辆每轴每米的制动功≥11.66×103J;

3、每台停车器对总重85吨4轴车的制动能高≥0.33m,(可将溜行速度为9km/h的车辆夹停,反坡的能力加大,下坡时能力减少);

4、在制动状态下,停车器结构强度允许机车、车辆通过的最大速度为20km/h,缓解状态不限速

5、两制动轨工作面间的距离.制动位;1371±3mm;缓解位:有车停留或通过时,1353±3mm(等于车轮内侧距离);

6、制动轨工作面最高点至基本轨轨面的距离70+8-2;

7、制动轨全长6.25m,有效长5.25m;

8、制动弹簧组予压高度:210±1mm;预压力24200±120N;

9、复位弹簣预压高度:216±2mm,预压力2400±120N;或复位气压0.7±0.1MPa,可调。

10、上部限界符合铁辆术石(59)字第1410号部令要求,凡能通过车辆减速器的车辆均可通过。

11、电磁换向阀:额定压力31.5MPa,电磁铁功率26W,电压220V;

12、单向阀:额定压力31.5MPa,开启压力0.05Pa

13、制动时间:≤1.5s

14、缓解时间:≤0.5s