TJDX型减速器
TJDX型减速器是采用弹簧加压、内侧双轨条制动,用电动机控制制动和缓解位,无需混凝土基础直接安装在线路基本轨上的一种小能力驼峰半自动化调速设备。可与TDY203短型减速顶、TCY型液压锁闭可控停车器、CFLD型电控车辆防溜器、编组场尾部停车防溜控制系统组成TTX型小驼峰半自动化调速系统。TJDX型减速器的定位状态为制动位。制动轨两工作面之间的距离,大于车轮内侧距离。这时如果有溜放车组通过,车轮内侧
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TJDX型减速器是采用弹簧加压、内侧双轨条制动,用电动机控制制动和缓解位,无需混凝土基础直接安装在线路基本轨上的一种小能力驼峰半自动化调速设备。可与TDY203短型减速顶、TCY型液压锁闭可控停车器、CFLD型电控车辆防溜器、编组场尾部停车防溜控制系统组成TTX型小驼峰半自动化调速系统。
TJDX型减速器的定位状态为制动位。制动轨两工作面之间的距离,大于车轮内侧距离。这时如果有溜放车组通过,车轮内侧面将向内侧挤压制动轨,并通过支撑臂挤压制动弹簧组,将制动弹簧组压缩。制动弹簧组的反作用力使制动轨与车轮之间产生摩擦力。这个摩擦力即可对车组做制动功,使溜放车组减速。当溜放组的速度降到预定速度时,控制系统发出缓解命令,电动机向顺时针方向旋转。电动机的动力通过安全联轴器传给减速箱的输入轴。再经减速箱大幅度减速并在空间变换方向后,由输出轴通过法兰盘、万向节带动传动轴旋转。传动轴再带动凸轮轴法兰和驱动凸轮旋转,将两制动轨向内侧拉动,使工作面之间距离小车轮内侧面之间距离,制动轨与车轮之间的摩擦力消失,减速器停止减速,溜放车组顺利通过。
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